Le saut d’obstacles consiste à enchaîner un parcours d’obstacles sans faire de faute. Cette épreuve est destinée à démontrer chez le L’hippologiecheval sa franchise, sa puissance, son adresse, sa rapidité et son respect de l’obstacle et chez le concurrent, la qualité de son L’équitationéquitation.

Le saut d’obstacles représente plus de 80 % de l’activité concours, aussi bien en termes de compétiteurs, que d’épreuves ou d’engagements en compétition. Elle a effectivement l’avantage d’être une Les disciplinesdiscipline facile à comprendre... Le néophyte voit si la barre tombe ou non et le chrono dit qui va le plus vite sur le tour, il existe bien quelques subtilités de jugement, mais le concept des barres et du chrono est accepté par le plus grand nombre.

C’est une Les disciplinesdiscipline qui devient de plus en plus technique, en effet, les barres sont allégées, les foulées sont alternées une fois longue (le L’hippologiecheval doit s’étendre) et une fois courte (le L’hippologiecheval doit se comprimer) et puis on complique la compétition avec des options pour gagner les barrages.

Les L’hippologiechevaux sont qualifiés selon la catégorie de leur Le cavaliercavalier. Chaque épreuve définit les conditions particulière permettant les engagements (somme gagnées par les L’hippologiechevaux...). Pour être qualifié, le L’hippologiecheval doit répondre aux conditions de l’épreuve au moment de la clôture des inscriptions.

Toutes les Les racesraces près du sang sont aptes à fournir des compétiteurs de concours de Le sautsaut d’obstacles (CSO). Le Le Pur SangPur Sang quand il est bien équilibré nerveusement, peut être très performant. Les demi sang (Le Selle FrançaisSelle Français, Hunter, L’HanovrienHanovrien, Oldenbourg...) plus lourds et plus charpentés que le Le Pur SangPur Sang, sont capables de développer plus de puissance, tout en étant souvent plus dociles et maniables. Le Le Trotteur FrançaisTrotteur Français et certains poneys de classe D, comme le Le ConnemaraConnemara, présentent aussi de bonnes aptitudes pour le concours de Le sautsaut d’obstacles.

Le Le cavaliercavalier amateur qui cherche à acquérir un L’hippologiecheval en vue de pratiquer le concours de Le sautsaut d’obstacles doit s’attacher à ne retenir que les sujets possédant un bon équilibre général et nerveux. Une forte musculature de l’arrière main favorise l’engagement et le Le sautsaut. Les Le piedpieds, bien développés, exempts de défauts, doivent avoir une fourchette volumineuse et souple, les cartilages scutiformes (avec la forme d’un bouclier très bombé), explorables au dessus de la couronne en regard des talons, doivent être parfaitement souples. L’intégralité du système amortisseur du Le piedpied est strictement indispensable, par suite des forces considérables qui se développe durant la réception du Le sautsaut, la plus petite anomalie de ce système conduit à la Les maladiesmaladie naviculaire. Une visite vétérinaire d’achat permet de faire un bilan médico-sportif précis.L’entraînement au Le sautsaut doit être très progressif. De nombreux L’hippologiechevaux sont précocement détruits par des Le cavaliercavaliers impatients de tester leurs performances. Le travail développe la maniabilité et l’aptitude à prendre des virages serrés au Le galopgalop. Il améliore l’engagement par le rassembler et le ramener. L’exécution des voltes, de huits de chiffre et de serpentines aux Les alluresallures lentes, de même que le dressage à des déplacements sur deux pistes (appuyers) renforcent les ligaments latéraux des articulations, exercent le pied transversalement et durcissent le L’hippologiecheval, qui souffre moins des efforts mécaniques développés à la réception. Le Le sautsaut des gros obstacles ne doit débuter que lorsque le L’hippologiecheval est parfaitement mis. Les premiers Le sautsauts se font en couloir ou en semi-liberté, L’hippologiecheval non monté. Ce n’est que plus tard que le L’hippologiecheval est exercé monté.

La Le ferrageferrure de concours doit être à la fois légère, amortissante et antidérapante. Un fer rainé à l’anglaise, correctement ajusté sur un Le piedpied dont la fourchette est à l’appui, convient généralement.

Des fers spéciaux sont aussi utilisés par les maréchaux dans certains cas d’espèces, mais il n’existe aucune Le ferrageferrure miracle capable de corriger de graves défauts d’Les alluresallure, ou d’atténuer des boiteries.

Les obstacles, de différentes nature, sont formés d’éléments superposés dans un même plan vertical, ils ne doivent comporter ni barre, ni haie, ni talus, ni fossé d’appel. Les obstacles en largeur sont construits de telle façon qu’ils exigent du L’hippologiecheval un effort en longueur comme en hauteur. Les rivières, encadrées de quatre fanions, ne peuvent comporter, en dehors de la fosse remplie d’eau, qu’une haie ou une barre d’appel, une latte en plastique blanc, placée en deçà de la zone normale de réception, permet de juger facilement les fautes.Une combinaison d’obstacle se compose de deux, trois ou plusieurs obstacles, distants généralement les uns des autres de sept mètre à douze mètres. Ils nécessitent obligatoirement deux, trois ou plusieurs Le sautsauts successifs. Quand il y a refus, dérobade ou chute, le Le cavaliercavalier doit sous peine d’élimination, reprendre tous les Le sautsauts de cette combinaison.Le terrain est organisé par le commissaire de piste, qui fait disposer les obstacles. Le parcours est, en outre, matérialisé par des fanions rouges et blancs qui délimitent les obstacles. Ils sont placés de telle sorte que le Le cavaliercavalier ait toujours les fanions rouge à sa droite et les blancs à sa gauche. Des fanions complémentaires matérialisant les limites latérales des obstacles. Durant toute l’épreuve, le personnel de piste, sous l’autorité du commissaire, maintient les caractéristiques des obstacles, ou les rétablit après la chute des barres à la suite d’une faute d’un compétiteur.